Der Gleinalmtunnel auf der Pyrnautobahn

Der Gleinalmtunnel auf der Pyhrnautobahn (A9) gehört mit seinen 8.320 Metern zu den längsten und wichtigsten Tunnelbauwerken Österreichs. Er verbindet die Regionen Leoben und Graz in der Steiermark. Er durchsticht das Massiv der Gleinalpe und verbindet den Knoten St. Michael im Norden direkt mit Übelbach im Süden. Wenn du aus Richtung Linz oder Salzburg nach Graz, Slowenien oder Kroatien fährst, sparst du dir durch diesen Tunnel extrem viel Zeit. Täglich nutzen gut 22.000 bis 40.000 Fahrzeuge diesen zentralen Abschnitt der steirischen Nord-Süd-Verbindung.

Vom Nadelöhr zur modernen Doppelröhre

Als der Tunnel am 11. August 1978 eröffnet wurde, rollte der gesamte Verkehr noch samt Gegenverkehr durch eine einzige Röhre. Mit dem stetig wachsenden Urlaubs- und Transitverkehr stießen die Kapazitäten und die Sicherheit jedoch zunehmend an ihre Grenzen. Um Staus zu minimieren und höchste Sicherheitsstandards zu bieten, baute die ASFINAG eine zweite Röhre, die im Juli 2017 in Betrieb ging. Nach der anschließenden Komplettsanierung der Altöhre rollt der Verkehr seit Ende 2019 vollkommen getrennt und durch zwei hochmoderne Tunnelröhren.

Wie sicher ist der Gleinalmtunnel?

Heute gehört der Gleinalmtunnel zu den sichersten Abschnitten im gesamten Alpenraum. Das Sicherheitskonzept umfasst:

• Moderne Überwachung: Automatische Kamerasysteme und Brandmelder erkennen Stauungen, Unfälle oder Rauchentwicklungen in Sekundenschnelle.
• Fluchtwege & Notrufe: Gut beleuchtete Fluchtwege und Notrufzellen stehen in kurzen Abständen bereit.
• Leistungsstarke Lüftung: Eine moderne Tunnellüftung zieht Abgase kontinuierlich ab und sorgt im Ernstfall für eine rasche Entrauchung.

So ist das mit der Gleinalmtunnel Maut

Der Gleinalmtunnel ist eine sogenannte Sondermautstrecke. Das bedeutet, dass hier eine eigene Tunnelmaut anfällt. Wenn du ausschließlich den kurzen Tunnelabschnitt befahrst, benötigst du auf dieser Teilstrecke keine Vignette. Da die Zufahrtsstraßen davor und danach jedoch reguläre Autobahnen sind, brauchst du für die An- und Abreise in der Regel trotzdem eine gültige Österreich-Vignette. Wenn du die komplette Nord-Süd Verbindung nutzt, kommst du davor auch noch durch den Bosrucktunnel. Für diesen Fall lohnt sich der Kauf der Kombitickets:

Fahrzeugkategorie / Ticketart	Gleinalmtunnel Maut (Einzelfahrt)	Bosrucktunnel (Einzelfahrt)	A9 Kombiticket (Gesamte A9)
PKW & Camper (bis 3,5t)	12,00 €	7,00 €	19,00 €
Motorrad	6,50 €	4,00 €	10,50 €
Fahrzeuge über 3,5t (LKW, Busse, schwere Camper)	Abrechnung über GO-Box	Abrechnung über GO-Box	Abrechnung über GO-Box

Videomaut und Flex-Abo

An den Mautstellen kannst du dank digitaler Kennzeichenerkennung ohne Wartezeit durchfahren. Wenn du dein Ticket vorab online buchst, ordnet das System dein Kennzeichen zu und öffnet die Schranke auf der grün markierten Videomaut-Spur automatisch. Für alle, die den Tunnel öfter, aber unregelmäßig nutzen, bietet sich der Service Streckenmaut FLEX an: Die gefahrenen Abschnitte werden dabei ohne Vorab-Kauf ganz flexibel im Nachhinein über deine hinterlegte Kreditkarte abgebucht.

Was ist die mautfreie Gleinalmtunnel Alternative?

Wenn du die Maut für den Gleinalmtunnel auf der Pyhrnautobahn A9 sparen möchtest, gibt es eine Alternative: du kannst den Tunnel umfahren. Die offizielle und entspannteste Ausweichroute führt über die S6 Semmering Schnellstraße und die S35 Brucker Schnellstraße durch das Murtal (über Bruck an der Mur). Achtung: Diese Schnellstraßen sind auch mautpflichtig – allerdings reicht hier die klassische Österreich Vignette für Autos bis 3,5 Tonnen. Es ist keine Sondermautstrecke. Die S35 war vor dem Bau des Gleinalmtunnels die reguläre Verkehrsroute und ist bis heute eine gut ausgebaute Schnellstraße. Der Verkehr auf dieser Strecke ist in der Regel flüssig, allerdings kann es zu Stoßzeiten, vor allem im Berufsverkehr, zu etwas mehr Verkehr kommen. Die Strecke über die S35 ist zwar landschaftlich schön, bedeutet jedoch einen Umweg von etwa 30 Kilometern im Vergleich zur Fahrt durch den Gleinalmtunnel. Du solltest daher 20 bis 30 Minuten mehr Zeit für diese Route einplanen.

Gleinalmtunnel Alternative für Wohnmobile?

• Wohnmobile bis 3,5t: Wenn du eine Vignette für Österreich hast, ist die S6/S35 die beste Wahl. Du fährst entspannt auf einer gut ausgebauten Straße, sparst dir die 12,00 € Tunnelmaut, benötigst aber durch den Umweg etwas mehr Treibstoff und Zeit.
• Wohnmobile über 3,5t: Die Umfahrung über die S6/S35 spart dir finanzielle Kosten kaum, da auch auf Schnellstraßen die kilometergenaue GO-Box-Maut anfällt. Die steilen Passstraßen (wie das Gaberl) solltest du mit schweren Wohnmobilen unbedingt meiden.

Keine direkte Passstraße als Alternative!
Im Gegensatz zu anderen österreichischen Tunneln, wie etwa dem Arlbergtunnel gibt es im Fall des Gleinalmtunnels keine Passstraße als direkte Alternative. Du kannst also nicht über einen Bergpass ausweichen, sondern kannst nur den Umweg entlang der Schnellstraße im Tal nehmen.

Weiterführende Links

• der Gleinalmtunnel ist Teil der Pyhrnautobahn
• alle Infos zur Maut Österreich
• das sind mautfreie Autobahnen Österreich
• das passiert, wenn du ohne Vignette auf der Mautstraße in Österreich unterwegs bist

Häufige Fragen