Maut Österreich Wohnmobil über 3,5t – Die GO-Maut-Pflicht

Sobald dein Wohnmobil eine technisch zulässige Gesamtmasse von über 3,5 Tonnen aufweist, unterliegt es bei der Maut in Österreich der flächendeckenden GO-Mautpflicht. Weder die normale Pkw-Vignette noch digitale Streckenmaut-Tickets haben für dich Gültigkeit. Ausschlaggebend ist der Eintrag im Fahrzeugschein unter Feld F.1. Die kilometergenaue Mautabrechnung erfolgt vollautomatisch über das Mikrowellensystem der ASFINAG. Mach dich unbedingt vor Fahrtantritt mit den Regeln der GO-Box vertraut, da Mautverstöße im Schwerverkehr extrem teuer werden. Sollte dein Gewicht unter 3,5 Tonnen sein, gilt diese Bestimmungen zur Maut Österreich bis 3,5 Tonnen.

So funktioniert die GO-Box: Beschaffung und Installation

Die GO-Box ist ein kleines Sendegerät, das du an den zahlreichen GO-Vertriebsstellen an den Grenzen und Tankstellen erhältst. Für die Ausgabe fällt eine Bearbeitungsgebühr an. Das Gerät wird an der Innenseite der Windschutzscheibe angebracht, damit die Kommunikation mit den Mautbrücken klappt. Bei vollintegrierten Wohnmobilen muss auf eine störungsfreie Platzierung geachtet werden. Du kannst wählen zwischen dem Pre-Pay-Verfahren (Guthaben vorab aufladen) und dem Post-Pay-Verfahren (automatische Abbuchung über Kreditkarte oder Tankkarte).

Tarife, Schadstoffklassen und die Achsen-Regel

Die Mautkosten pro Kilometer hängen von der Anzahl der Achsen, der EURO-Schadstoffklasse und der CO₂-Emissionsklasse ab. Ein wichtiger Vorteil für Camper: Wenn du mit einem schweren Wohnmobil über 3,5 t einen Anhänger ziehst, musst du die Achsen des Anhängers nicht mitzählen. Bei Reisemobilen zählt ausschließlich die Achsanzahl des Zugfahrzeugs. Die GO-Box ist standardmäßig auf zwei Achsen eingestellt. Besitzt dein Fahrgestell drei oder mehr Achsen, musst du die Achsanzahl an der GO-Box manuell umstellen.

Nachweispflicht der Schadstoffklasse

Nach dem Kauf der GO-Box musst du der ASFINAG innerhalb von 28 Tagen die angegebene EURO-Schadstoffklasse nachweisen. Das erledigst du einfach durch das Hochladen des Fahrzeugscheins im ASFINAG Self-Service-Portal. Verpasst du diese Frist, wird dein Wohnmobil automatisch in die teuerste Mautklasse (EURO 0) zurückgestuft. Das führt zu fehlerhaften Abbuchungen und zieht eine saftige Ersatzmaut nach sich.

Richtiges Verhalten bei Signal-Pieptönen

Während der Fahrt bestätigt die GO-Box beim Passieren jeder Mautbrücke durch Signal-Pieptöne die Buchung. Ein einzelner Piepton heißt: Alles ist perfekt. Ertönt der Piepton zwei Mal, ist dein Guthaben bald aufgebraucht. Ertönen vier Pieptöne oder bleibt der Ton ganz aus, wurde keine Maut abgebucht. Dann liegt eine Mautprellung vor. Du musst jetzt innerhalb von 5 Stunden oder 100 Kilometern eine Vertriebsstelle ansteuern, um die Maut nachzuzahlen und eine hohe Strafe abzuwenden.

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